Контакты:
Адрес: Косогорный переулок 4. 04050 Украина Киев, ул. Косогорный переулок, 4
Телефон:+38 (093) 229-59-56, Электронная почта: kraske.net@gmail.com Время работы: С понедельника по субботу 10:00 - 19:00
+38 093 229 59 56

Превращение спорткара BMW M3 E92 в болид BT92

ALPHA-N Performance BMW M3 E92 в BT92

Компания ALPHA-N Performance решила добавить «огня» спорткару BMW M3 в кузове Е92 и построила на его базе болид под названием BT92. Машина обзавелась комплектом необходимых деталей, позволяющих повысить мощность двигателя, получила доработанную подвеску и большие стильные катки колёс. Кроме этого, немецкие тюнеры потрудились и над внешним видом суперкара, добавив ему неповторимости, и ко внутреннему убранству приложили свои руки.

Фота ALPHA-N Performance BMW M3 E92 в BT92

Уменьшить массу BMW M3 удалось благодаря более лёгкому обвесу из углеродистого волокна. Этот боди-кит состоит из другого бампера спереди, иных боковых юбок и иного вида бампера сзади с инсталлированным в него диффузором. За счёт более раздутых колёсных арок кузов автомобиля стал шире. Агрессивности внешнему облику добавили «жабры» за передними колёсами и глубоко посаженная радиаторная решётка. От серийного исполнения модели машину отличают иной капот, немного изменённые линии головной оптики и несколько удлинённая крайняя часть крышки багажного отсека, которая выступает в роли небольшого спойлера. Тем, кто не против сэкономить на пакете доработки, можно вместо дорогого обвеса из углеволокна заказать боди-кит из кевлара.

ALPHA-N Performance BMW M3 E92 в BT92

Более спортивный вид обеспечила машине и более заниженная подвеска производства Ohlins. Разноширокие 20-дюймоовые колёсные диски S3, в чёрном окрасе, обули в низкопрофильную резину Hankook Ventus S1 Evo с размерностью спереди – 255/35, сзади – 295/35. Такие колёса тоже добавили немалую долю агрессивности.

ALPHA-N Performance BMW M3 E92  BT92

Для достижения ещё большей отдачи от 8-цилинрового мотора на 4.0 литра, немецкие специалисты увеличили куботуру его рабочего объёма до 4.6 литра, установили новый коленчатый вал, кованые поршни и шатуны, а также перепрограммировали электронный блок управления и «прокачали» выпускную систему. В результате этих доработок мощность увеличилась на 70 л.с. и составила в итоге 490 л.с. Тяговые усилия выросли с 400 до 470 Нм. Без электронного «ошейника», ограничивающего максимальную скорость, болид ALPHA-N Performance BT92 может разгоняться вплоть до 315 км/ч, а первую «сотню» набирать за 4,5 секунды. В салоне машины установлены спортивные ковшеобразные сиденья Recaro Sportster CS, которые наряду с дверными картами обшиты алькантарой под цвет кузова.

Превращение спорткара BMW M3 E92 в болид BT92

 

Отправить комментарий

Новые материалы

McChip DK модифицировали Porsche 911 Targa 4 GTS

Компания McChip DK продемонстрировала свое видение спорткара из Штутгарта, привнеся изменения ...

Mercedes W213 от компании Wheelsandmore

Среди обилия тюнинговых вариаций на тему Mercedec W213 крайне трудно выделиться чем – то ...

Wald International «прокачали» BMW 7-й серии G11

Тюнинг по – японски – творение по своему уникальное и самобытное, что в очередной раз доказали ...